BMW E21 | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | Serie 3 | |
Fabricante | BMW | |
Diseñador | Paul Bracq, Claus Luthe | |
Fábricas | Múnich, Alemania | |
Período | 1975-1983 | |
Configuración | ||
Carrocerías |
Sedán 2 puertas Cabrio 2 puertas Baur Cabrio 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal / tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4355 mm | |
Anchura | 1610 mm | |
Altura | 1380 mm | |
Distancia entre ejes | 2563 mm | |
Peso | 1010-1180 kg | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Serie "02" | |
Sucesor | BMW E30 | |
El BMW E21 (comercializado como Serie 3) fue un turismo del segmento D diseñado por BMW para reemplazar a las famosas series 2002 como el 1602, el 2002ti o el 2002 Turbo; típicas de los años 60 y principios de los 70. En 1975 la empresa de automóviles de Múnich Bayerische Motoren Werke AG (BMW) decide lanzar al mercado esta serie de automóviles, aunque al principio con poco éxito ya que se adelantó ligeramente a los gustos del momento.